Morgan Eva GT dự kiến bắt đầu được sản xuất tại nhà máy của Morgan ở Malvern từ năm 2012.

Eva GT là mẫu xe 4 chỗ, sử dụng công nghệ chế tạo khung và thân xe bằng nhôm độc đáo của hãng.

Hệ thống gầm bệ trọng lượng nhẹ bằng nhôm của Eva GT tương tự như ở siêu xe Aeromax Supersports của Morgan. Bộ “áo” cho hệ thống khung này cũng được chế tạo hoàn toàn bằng nhôm siêu bền, giống như chất liệu sử dụng trong công nghiệp chế tạo máy bay.

Nội thất 2+2 của Eva GT có thiết kế thiết thực và rộng rãi hơn bất kỳ siêu xe nào trước đó của hãng.

Cũng giống như hai “đàn anh” Aero 8 và Aeromax Morgan đều sử dụng động cơ của BMW, Eva GT sở hữu động cơ I6 turbo kép, cho công suất 302 mã lực và mô-men xoắn cực đại 295 lb-ft, kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Có hai lựa chọn hộp số: ZF sàn hoặc số tự động 6 cấp.

Chỉ nặng 1.250kg, Morgan Eva GT có thể tăng tốc từ 0 tới 100km trong 4,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 274km/h. Tuy nhiên, theo công bố của nhà sản xuất mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ ở mức 7 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 200g/km.

Morgan trang bị cho Eva GT hệ thống phanh chống bó cứng, hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử, đèn pha xenon, hệ thống dẫn đường vệ tinh và hệ thống túi khí đa điểm thông minh.

Hiện Morgan chưa tiết lộ giá xe Eva GT, nhưng có thể ở mức 70.000-80.000 bảng Anh (tương đương 110.460 - 126.240 USD ).

Phạm Vũ